2005年の有馬記念は、無敗の三冠制覇を達成して臨んできたディープインパクトで断然との風評だった。単勝オッズ1.3倍の１番人気と、その評価の高さは数字としても表れていた。
　しかしそうした世評に一矢報いんと秘策を練っている人馬がいた。ハーツクライとクリストフ・ルメール騎手のコンビである。
　ハーツクライは日本ダービー、宝塚記念、ジャパンＣと、ここまでＧⅠで３度の２着を経験しながらもタイトルには手が届かず、“シルバーコレクター”という有り難くない呼び名を付けられていた。そして手綱をとるルメール騎手も、2002年からＪＲＡで騎乗するようになって以来、ＧⅠレースで５度も２着を記録しながら、意外なことに重賞勝利さえも無かった。
　この人馬がそれまでの汚辱を濯ごうと有馬記念の舞台で繰り出した秘策とは、後方一気の追い込みという得意戦法をかなぐり捨てた先行策だった。ハーツクライはスタート直後から積極的に前へ出ると、後方待機のディープインパクトを尻目に３～４番手を進む。そして直線を迎えると、早めの仕掛けで一気に先頭へ躍り出てゴールを目指す。虚を突かれたかたちとなったディープインパクトも急追するが、ハーツクライはそれを半馬身抑え、鞍上のルメール騎手とともに念願のＧⅠタイトルを奪取。結果として同馬は、ディープインパクトに先着した唯一の日本馬となった。

三好達彦＝文
text by Tatsuhiko Miyoshi